Unglaubliche Abenteuer..

#205

Ein harter Arbeitstag - Was am Wochenende bevorsteht, hat nicht mehr viel mit der Lustigkeit zu tun. Mit dem ARA Ostfalenbrevet 600 als längsten Qualifizierungsbrevet zu Paris-Brest-Paris 2015 steht nochmal ein hartes Stück Arbeit an. 644 Kilometer und 3757 Höhenmeter möchten bei regnerischer Wettervorhersage gefahren werden, wobei sich die Strecke durch eine Umleitung kurzfristig von anfänglich 627,56 Kilometern auf 644 Kilometer verlängert hat. Der morgige Brevet ist nunmehr der letzte Qualifizierungsbrevet für Paris-Brest-Paris 2015 und bringt außerdem nach den 200-, 300- und 400 Kilometer langen Brevets den Titel Superrandonneur ein, den nicht jeder schon im Alter von 19 Jahren erfahren hat. Mit allem an Gepäck möchte die Strecke in weniger als 24 Stunden gefahren sein und fordert die Lupine Lampen auf, die ganze Nacht durchzuleuchten. Das Gefühl vor dem Brevet ist gut und von voller Ruhe geprägt. Einige Tage zuvor die Arbeit am Crowdfounding Projekt Paris-Brest-Paris gestartet, schwirrt ohnehin kein anderer Gedanke im Kopf herum, als die über 1200 Kilometer in Frankreich zu organisieren und vor allem, sie zu finanzieren. Erste Unterstützer sind bereits gefunden - auf Deine Unterstützung wird nach Beendigung des 600-Kilometer Brevets gehofft. Ein vorletzter Satz in diesem Artikel soll noch die deutsche Post ehren, die mit ihrem Streik zu sehr viel unnötiger Arbeit und Mühe in der Woche vor dem Brevet verholfen hat und beinahe die Absage des Brevets durch fehlende Energieversorgung von Kamera und Navigation während des Brevets herbeiführen wollte. Anders als eben genannte wird morgen nicht gestreikt und mit großer Spannung wird ein erfeolgreicher und harter Arbeitstag erwartet !! :)

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